ArcelorMittal（安赛乐米塔尔）全球最大的钢铁制造商之一，为特斯拉提供高强度钢材，主要用于车身结构件和底盘部件，以满足轻量化和安全性的需求。POSCO（浦项制铁）韩国钢铁巨头，为特斯拉供应高端汽车用钢，包括冷轧钢板和高强度钢，用于车身面板和结构件。
其中，核心供应商名单如下：动力电池及其关键部件 动力电池供应商：宁德时代、比亚迪。 动力电池结构件：科达利、长盈精密。 电池包与充电桩结构件：安洁科技。 三元前驱体：华友钴业、中伟股份。 电池级氟化锂：中矿资源。 电池级氢氧化锂：雅化集团。 电机磁钢：金力永磁。
中国供应商：宝钢股份（高强度钢）、南山铝业（铝合金板材）。
拓普集团 公司正从NVH业务向轻型底盘和汽车电子业务发展。锻铝控制臂布局较早，与传统铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂相比，产品重量更轻、机械性能更好、环保更好。2016年8月，该公司宣布正式成为特斯拉的供应商，为特斯拉提供两个锻造铝控制臂和底盘结构件，一辆自行车的价值约为750元。
除特斯拉外，多家车企已布局超大型压铸设备，推动供应链向高效率、低成本方向转型。
1、红旗轿车的供应商主要分为直接供应商、原材料供应商和研发支持供应商三类。直接供应商方面，一汽富晟、富奥汽车零部件等企业是重要代表。一汽富晟作为核心供应商之一，为红旗轿车提供各种汽车零部件和系统，在整车零部件供应中占据关键地位。
2、红旗轿车拥有众多供应商，涵盖多个领域：动力系统供应商 发动机方面，可能会有一些知名的发动机制造企业提供关键部件。比如，有可能与具备先进发动机研发和生产能力的企业合作，为红旗轿车的不同车型打造适配的动力心脏。这些企业在发动机的性能、燃油经济性和排放控制等方面有着深厚的技术积累。
3、进口部分核心部件：变速箱来自日本爱信变速器、德国采埃孚，这两家企业在变速器领域处于世界领先水平，为红旗轿车提供了高效、可靠的传动解决方案。发动机相关有德国博世提供高压直喷模块，有助于提高发动机的燃烧效率和动力性能。底盘供应商是德国采埃孚，保证了底盘的稳定性和操控性。
4、并且红旗H9大部分零件供应商为国产企业，如燃油管路由长春亚大集团负责。不过，红旗部分车型也存在采用非国产配件的情况。像红旗H5部分车型采用爱信的6挡手自一体变速箱；红旗HS7的发动机是一汽集团与德国博世公司合作研发。 所以，红旗轿车在大力展现自主研发实力的同时，也会因技术、成本等因素在部分配件上进行国际合作或技术引进。
5、红旗汽车的配件供应商众多，以下为你列举一些：核心部件供应商：变速箱来自日本爱信变速器；发动机由德国博世公司供应；底盘供应商是德国采埃孚公司。汽车耗材供应商：轮胎由米其林公司提供；汽车玻璃来自日本旭硝子公司。
红旗汽车的配件供应商众多，以下为你列举一些：核心部件供应商：变速箱来自日本爱信变速器；发动机由德国博世公司供应；底盘供应商是德国采埃孚公司。汽车耗材供应商：轮胎由米其林公司提供；汽车玻璃来自日本旭硝子公司。
底盘供应商是德国采埃孚，保证了底盘的稳定性和操控性。汽车耗材：轮胎由米其林公司提供（部分为中国厂生产），米其林轮胎以其卓越的性能和品质闻名于世。汽车玻璃来自日本旭硝子公司，该公司的玻璃产品在光学性能和安全性方面表现出色。
红旗车用的配件来自多个供应商。以下是对红旗车所用配件供应商的详细列举：一汽富晟：该公司为红旗车提供各种汽车零部件和系统，确保车辆的正常运行和性能。富奥汽车零部件：富奥专注于汽车电气和电子组件的供应，为红旗车提供先进的电气系统和电子控制单元。
1、此外，维科精密也是汽车零部件二级供应商中的典型代表。其传感器产品主要应用于汽车电子领域，在汽车电子系统的运行中发挥着关键作用。同时，维科精密在IGBT、碳化硅（SIC）功率器件等半导体零部件领域已实现产业化。
2、Tier Two（二级供应商）：Tier Two，即二级供应商，是与一级供应商签订合同的供应商。它们主要负责为一级供应商提供所需的零部件和服务，这些零部件和服务通常用于一级供应商所生产的零部件或系统中。在一般零部件制造中，一级供应商制造的零件中也会采用购买或外包的形式获取所需的零部件和服务。
3、他们负责将雷达模块设计、制造并交付给OEM，以供其组装成汽车。
4、行业意义的延伸这种间接配套关系反映了汽车产业链的分工细化趋势。二级供应商通过专注细分领域的技术突破，能够为多家整车企业提供标准化或定制化产品，既降低了整车企业的采购成本，也提升了供应链的灵活性。对于小鹏汽车而言，与天龙股份的合作有助于其聚焦核心技术的研发，同时通过供应链优化保障产品质量。
5、二级供应商（Tier 2）亚太股份（浙江）：制动钳、转向节，主要供应吉利、长安。 拓普集团（宁波）：减震器、底盘结构件，配套特斯拉上海工厂。区域分布特点长三角（上海/江苏/浙江）：外资与本土车企密集，供应链成熟，如博世（苏州）的ESP系统需配套底盘件。
比亚迪汽车拥有数量众多的供应商，具体数量难以精确统计，可能涉及数千家。零部件供应商 动力系统方面：有提供电池的宁德时代等企业，比亚迪自身在电池技术上也实力强劲。同时，还有众多提供电机、电控等动力系统关键零部件的供应商，比如精进电动等企业，它们为比亚迪汽车的动力性能提供保障。
比亚迪十大核心供应商是京东方、瑞声科技、比亚迪、歌尔股份、江苏新安电器、蓝思香港分公司、伯恩光学、万津科技、友达光电、中强光电。
比亚迪的一级供应商主要包括但不限于以下几家公司： 动力电池供应商 宁德时代：作为全球领先的动力电池供应商，宁德时代为比亚迪提供了高质量的动力电池产品，这些电池在比亚迪的电动汽车中发挥着关键作用。
上海有新型锂电池生产基地，东莞有投资65亿的发动机、汽车零部件生产基地，宁波有叉车生产基地，重庆有刀片电池生产基地，温州有新能源动力电池生产基地，常州有总投资额超100亿的整车生产基地...不难发现，比亚迪落地了哪些城市，哪些城市比亚迪供应商就多。这是链主企业的“虹吸效应”。